Je staat aan dek van de eurokotter Adriana, zevenenveertig mijl uit de kust: elfhonderd kilo in de stortbak, deklampen die inzakken zodra de lier trekt.Je staat aan dek van de eurokotter Adriana, zevenenveertig mijl uit de kust: elfhonderd kilo in de stortbak, deklampen die inzakken zodra de lier trekt. Het gehuurde tongquotum in het ruim vervalt vrijdagnacht, vooruit betaald met geld dat de schipper niet heeft. De afmijnklok in Stellendam slaat om zes uur.Dan komt er een tik door de dekplaten, een per omwenteling. Hoofdlager vier loopt uit. Zonder motor geen hydrauliek, zonder hydrauliek geen lier: de netten blijven hangen en het schip valt dwars in de deining. De motordrijver krijgt hem draaiend op negenhonderd toeren, op een voorwaarde: nooit een last boven een mens. De schipper heeft meer toeren nodig. Ertussen een matroos die zijn hand niet dichtkrijgt en een waarnemer die alles telt.Zesenvijftig uur, drie meter dek. Haalt hij de klok van zes?Dit boek is door AI gegenereerd.Je staat aan dek van de eurokotter Adriana, zevenenveertig mijl uit de kust: elfhonderd kilo in de stortbak, deklampen die inzakken zodra de lier trekt. Het gehuurde tongquotum in het ruim vervalt vrijdagnacht, vooruit betaald met geld dat de schipper niet heeft. De afmijnklok in Stellendam slaat om zes uur.Dan komt er een tik door de dekplaten, een per omwenteling. Hoofdlager vier loopt uit. Zonder motor geen hydrauliek, zonder hydrauliek geen lier: de netten blijven hangen en het schip valt dwars in de deining. De motordrijver krijgt hem draaiend op negenhonderd toeren, op een voorwaarde: nooit een last boven een mens. De schipper heeft meer toeren nodig. Ertussen een matroos die zijn hand niet dichtkrijgt en een waarnemer die alles telt.Zesenvijftig uur, drie meter dek. Haalt hij de klok van zes?Dit boek is door AI gegenereerd.