

EV-Jaarboek bestelauto's Alle elektrische bestelauto's
Paperback100 pagina’sNederlands
P 01 VoorwoordP 03 InhoudsopgaveP 04 Vrijstelling BPM brandstofbestelauto’s verdwijntP 8 Elektrisch rijden is niet moeilijk, maar wel andersP 11 ElektrotechniekP 18 Klaar met olie?P 28 Superaccu’sP 30 Hoe zit dat met opladen?P 38 Ecotap Interview | Joost Kampshoff en Bjorn BrandsP 40 ELBERT Fiscaal Interview | De belastingvoordelen van een EV-bestelautoP 44 29 elektrische bestelauto’s getest en onder de loep genomenP 48 Mercedes-Benz eCitanP 50 Nissan TownstarP 52 Renault Kangoo E-Tech ElectricP 54 Stellantis Citroën ë-Berlingo Van | Opel Combo-e | Peugeot e-Partner | Toyota Proace City ElectricP 58 XBusP 62 Maxus eDeliver 3P 64 Mercedes-Benz EQV 300 Dubbele cabineP 66 Mercedes-Benz eVitoP 68 Morris JE CommercialP 70 Stellantis: Citroën ë-Jumpy | Fiat e-Scudo | Opel Vivaro-e | Peugeot e-Expert | Toyota Proace ElectricP 74 Stellantis: Citroën ë-Jumpy Hydrogen | Opel Vivaro-e Hydrogen | Peugeot e-Expert HydrogenP 76 Volkswagen ID. Buzz CargoP 80 Fiat E-DucatoP 83 Ford E-TransitP 85 Maxus eDeliver 9P 87 Mercedes-Benz eSprinterP 90 Renault Master E-Tech ElectricP 92 Renault Master H2 TechP 94 Stellantis: Citroën ë-Jumpy | Fiat e-Scudo | Opel Vivaro-e | Peugeot e-Expert | Toyota Proace ElectricP 98 Volkswagen e-Crafter & MAN eTGEAlles wat je moeten weten over elektrische bestelauto's. Uit welke modellen kun je kiezen, welke fiscale voordelen en opladen op de zaak.Al na het uitbrengen van de eerste EV-jaarboeken voor personenauto’s kwam telkens de vraag “wanneer komt de bestelwagen versie?”. Aldus geschiede en zie hier het eerste, en enige, EV boek voor elektrische bestelwagens. Elektrisch rijden is weliswaar niet moeilijk, maar wel een beetje anders. En dat geldt helemaal voor elektrische bestelauto’s. Een elektrische bestelwagen heeft namelijk een andere functie dan een elektrische personenauto.Als ondernemer moet je niet alleen de juiste keuze maken welk model het beste past bij de uitvoering van je werkzaamheden, maar ook nadenken over het opladen thuis of op het bedrijf. Waar plaats je je laadpalen? Daarnaast is een verzwaarde stroomaansluiting krijgen, om laadpalen te kunnen plaatsen, ook geen vanzelfsprekendheid meer. Houdt er daarnaast bijvoorbeeld ook rekening mee dat sommige medewerkers geen rekening houden met de bijtelling, maar de bestelauto wel mee naar huis nemen. Tegenover deze (mogelijke) problemen staat, dat de beleidsmakers alles inzetten om versneld over te schakelen naar uitstootvrij transport. Milieuzones, het afschaffen van de BPM-vrijstelling voor diesel en natuurlijk de subsidies. Complexe zaken waar ondernemers soms lastige keuzes in moeten maken. Toch is er ondanks de uitdagingen meer mogelijk dan vaak wordt gedacht. Dit boek beschrijft de vele aspecten waar je als ondernemer mee te maken kunt krijgen bij de keuze voor één of meerdere elektrische bestelauto’s.Al na het uitbrengen van de eerste EV-jaarboeken voor personenauto’s kwam telkens de vraag “wanneer komt de bestelwagen versie?”. Aldus geschiede en zie hier het eerste, en enige, EV boek voor elektrische bestelwagens. Elektrisch rijden is weliswaar niet moeilijk, maar wel een beetje anders. En dat geldt helemaal voor elektrische bestelauto’s. Een elektrische bestelwagen heeft namelijk een anderefunctie dan een elektrische personenauto.Als ondernemer moet je niet alleen de juiste keuze maken welk model het beste past bij de uitvoering van je werkzaamheden, maar ook nadenken over het opladen thuis of op het bedrijf. Waar plaats je je laadpalen? Daarnaast is een verzwaarde stroomaansluiting krijgen, om laadpalen te kunnen plaatsen, ook geen vanzelfsprekendheid meer. Houdt er daarnaast bijvoorbeeld ook rekeningmee dat sommige medewerkers geen rekening houden met de bijtelling, maar de bestelauto wel mee naar huis nemen. Tegenover deze (mogelijke) problemen staat, dat de beleidsmakers alles inzetten om versneld over te schakelen naar uitstootvrij transport. Milieuzones, het afschaffen van de BPM-vrijstelling voor diesel en natuurlijk de subsidies. Complexe zaken waar ondernemers soms lastige keuzes in moeten maken. Toch is er ondanks de uitdagingen meer mogelijk dan vaak wordt gedacht. Dit boek beschrijft de vele aspecten waar je als ondernemer mee te maken kunt krijgen bij de keuze voor één of meerdere elektrische bestelauto’s.
In het kort
Bibliografisch
ISBN-139789082617887
Editie1
TaalNederlands dut
Pagina’s100
GeïllustreerdJa
Uitgave
Vorm & inhoud
ProductvormPaperback BC
SamenstellingLos product
Classificatie
NUR (hoofd)Auto's 462
NUR (alle)462 Auto's
468 Elektrotechniek (populair)
468 Elektrotechniek (populair)
Trefwoordenwaterstof · duurzaam · e-commerce · elektrische mobiliteit · elektrische auto's · logistiek · bedrijfswagen · bestelauto · wagenpark · 3500 kg · fleet management · elektrische bedrijfswagens · verduurzaming · elektrische bestelauto's · accu elektrisch · wet van ohm · elektrische busjes · uistootvrij · electric · commercial vehicle · milieuzone · last mile delivery
Medewerkers
Herkomst
Werk-id (NSTC)501510551
MeldingBevestigd bij publicatie 03
Bijgewerkt6 augustus 2026
Trefwoorden
waterstofduurzaame-commerceelektrische mobiliteitelektrische auto'slogistiekbedrijfswagenbestelautowagenpark3500 kgfleet managementelektrische bedrijfswagensverduurzamingelektrische bestelauto'saccu elektrischwet van ohmelektrische busjesuistootvrijelectriccommercial vehiclemilieuzonelast mile delivery
Lijkt op dit boek
NSTC 501510551 · CB-relatie 6540197 · Bijgewerkt 6 augustus 2026









