Welke groepen houden zich bezig met georganiseerde autodiefstal in Nederland? Hoe gaan ze te werk? In welke mate zijn ze georganiseerd en is er iets tegen te doen?
Deze vragen staan centraal in dit boek waarin verslag wordt gedaan van een landelijk onderzoek naar het in georganiseerd verband stelen en onwettig verhandelen van auto’s.
Om hier zicht op te krijgen is er onder andere – samen met rechercheteams – een analyse gemaakt van 25 opsporingsonderzoeken uit de afgelopen drie jaar.

Uit het onderzoek komt naar voren dat er sprake is van een vorm van georganiseerde misdaad. Er kan onderscheid gemaakt worden tussen nationaal georiënteerde groepen die voor wat betreft de diefstal en afzet van auto’s en auto-onderdelen lokaal, regionaal of nationaal opereren én internationaal georiënteerde groepen die zowel nationaal als internationaal gericht zijn voor wat betreft de diefstal en afzet van gestolen waar. Ruim tweederde van de onderzochte criminele groepen is te typeren als internationaal georiënteerd. Noord- en West-Afrikaanse landen komen het meest in beeld als de afzetgebieden voor dure en luxe gestolen auto’s. Binnen de georganiseerde autodiefstal is er sprake van een keten van functies en functiegroepen die dynamisch samenwerken en die begint bij de diefstal en eindigt bij de afzet of verkoop van de gestolen auto’s of auto-onderdelen. Gedacht moet worden aan stelers, koeriers, omkatters, strippers, helers, stashers, documentenvervalsers en opdrachtgevers.

In dit boek worden de kenmerken en achtergronden van georganiseerde autodiefstal beschreven en worden handreikingen gedaan voor de aanpak.