Meer dan vijftien jaar worstelde Amsterdam met de aanleg van de Noord/Zuidlijn. De lijdensweg was langer dan de grootste pessimist vooraf kon bedenken en de kosten liepen de spuigaten uit, maar vanaf de zomer van 2018 rijdt de nieuwe metro dan toch. Aanvankelijk zou deze 1,4 miljard euro kosten. Het werd meer dan het dubbele en de opening werd jaar in, jaar uit uitgesteld. Zo werd het metroproject symbool van bestuurlijk wensdenken, financiële tegenvallers en wanbeleid.Het wonder van de Noord/Zuidlijn beschrijft hoe dit kon gebeuren. De onthullende reconstructie, bekroond met twee prijzen, is gebaseerd op tientallen interviews en talloze geheime documenten. Deze geactualiseerde versie beschrijft van binnenuit de complete geschiedenis. Over een stadsbestuur dat zich liet uitkleden door het bedrijfsleven, welgestelde bewoners die de metro uit hun achtertuin weerden en het onaantastbare geloof in een project.Journalist Bas Soetenhorst volgt voor Het Parool al jaren de gebeurtenissen rond de Noord/Zuidlijn. Eerder schreef hij veelgeprezen boeken over onder andere de PvdA, de VVD en het Slotervaartziekenhuis.