Het Jaarboek Binnenvaart geeft in foto's, korte nieuwslijnen, nieuwsverhalen en
menselijke verhalen een overzicht van het jaar, dat zich uitstrekt van juli 2008 tot en met juni 2009.
De periode die dit jaarboek beschrijft is een crisistijd. Als gevolg van de wereldwijde crisis daalt het vervoersvolume met rond dertig procent. En omdat nog steeds veel grote nieuwbouwschepen aan de markt worden toegevoegd, is er te weinig werk. Dat leidt tot een forse daling van de vrachtprijzen. Zelfs
zo ver dat hier en daar onder de kostprijs wordt gevaren.
Van alle kanten worden oplossingen aangedragen. Toerbeurten, bodemtarieven, stilligregelingen, vaartijdverkortingen. Maar traditioneel is het moeilijk de neuzen in de binnenvaart één kant op te krijgen. En dat blijkt ook nu het geval. De eerste tekenen van de crisis dienen zich aan in de zeevaart. Daar daalt het vervoersvolume in de zomer van 2008. Een jaar later zijn daar ook de eerste tekenen van herstel te bespeuren.