

Locotracteurs Gaston Moyse Locomotives Hoe een middelgrote constructeur meeschreef aan de rangeergeschiedenis
Marcel Vleugels fot. · Geert Setola ill. · Herbert Korntheuer fot. · Yves Steenebruggen fot. · Frank Stenvall fot. · Antoon Hermans fot. · Marcel Vleugels bewerker
Paperback280 pagina’sNederlands
De uitgave baant zich met beschrijvingen, anekdotes, cijfers en beelden een weg door de bewogen geschiedenis van de Franse zelfscheppende locomotiefbouwer Moyse (1921-1983). Het verhaal begint al veel eerder bij de Eerste Wereldoorlog en blijft de ontwikkelingen op de roerige rangeermarkt volgen tot op de dag van vandaag. De opzet en lotgevallen van de vele Moyse categorieën worden gespiegeld aan die van belangrijke concurrenten. Met name in Engeland en Duitsland. Daarnaast is het een naslagwerk voor de talrijke Franse rangeerloc typen met verbrandingsmotor en niet alleen bij SNCF. Doorspekt met de antecedenten van meer dan 2000 Moyse locomotieven. En van hun vele honderden gebruikers inclusief die in de Benelux, Zwitserland en in het Verenigd Koninkrijk.De 10 hoofdstukken luiden: -Zelfscheppende bouwer-Ontwikkeling van de locotracteur zet door-Hoe Moyse balanceerde op de tijdlijn-Marketing lessen-Internationale wedijver-Een aaneengesloten waaier aan Moyse typen-De Franse rangeerdiesel duikt overal op-Rangeren voor SNCF-Créateur de locotracteurs et de locomotives industriels-ExportresultatenDe 4 bijlagen zijn:-Moyses bij Franse ondernemingen, overheden, nutsinstellingen en strijdkrachten-Verdwenen zelfscheppende rangeerloc bouwers-Schaalverhoudingen spoor- en tramwegmodellen van 1:1000 tot 1:2-Schaalmodellen Moyse en andere hier relevante typenOveral is er aandacht voor parallelle ontwikkelingen op de wereldmarkten. Dit verscherpt inzicht in hoe goed management en spitsvondige marketing een concurrentiepositie kunnen verbeteren. De nieuwe uitgave levert verder antwoorden op technische vragen als ‘wanneer rangeer je beter dieselelektrisch en wanneer het beste dieselhydraulisch? Of toch niet liever dieselmechanisch?’ ‘Hoeveel Moyses reden er waarom dan op houtgas? ‘Hoe bestaat het dat Amerikaanse beeps Moyse zo in de wielen reden’ en wat is een hedendaagse ‘botox Moyse?’ ‘Kan rangeren op rubberbanden zinvol zijn?’ ‘Welke drie klassiekers zette Moyse in zestig jaar tijd op de rails?’ Onder andere met behulp van een uitvoerige bibliografie wordt onderzoekers verder de weg gewezen naar meer informatie.
Recensies
… ‘Although my Google Translate app will be working overtime to translate the text for me, I can immediately appreciate the research work that havs been undertaken in order to produce such a fine and detailed work, so well illustrated and with so much historical, background and technical information. The section covering the shunters developed for Britain's railways, are a thoughtful touch.’ ..
Gordon Edgar — Amberley Publishing — 2 november 2025
In het kort
ISBN-13
9789073280182
Uitgever
Verschenen
29 oktober 2025
Bibliografisch
ISBN-139789073280182
Editie1
TaalNederlands dut
Pagina’s280
GeïllustreerdJa
Uitgave
UitgeverUitgeverij 't Nijvere Lezerke
CB-relatie-id8750550
Verschenen29 oktober 2025
StatusOnbekend 00
BeschikbaarheidContact leverancier 99
Zonder prijsPrijs volgt
Vorm & inhoud
ProductvormPaperback BC
SamenstellingLos product
Classificatie
NUR (hoofd)Geschiedenis (>12 jaar) 242
NUR (alle)242 Geschiedenis (>12 jaar)
Trefwoordenvam wijster · tde · rangeeroplossing · sncf
Medewerkers
Auteur A01Marcel Vleugels
Fotograaf A13Marcel Vleugels
Illustrator A12Geert Setola
Fotograaf A13Herbert Korntheuer
Fotograaf A13Yves Steenebruggen
Fotograaf A13Frank Stenvall
Fotograaf A13Antoon Hermans
Bewerker B05Marcel Vleugels
Herkomst
Werk-id (NSTC)501614864
MeldingBevestigd bij publicatie 03
Bijgewerkt6 augustus 2026
Trefwoorden
Lijkt op dit boek
NSTC 501614864 · CB-relatie 8750550 · Bijgewerkt 6 augustus 2026









