
Fin 1942, tant pour des motifs politiques que dans un but de propagande, le gouvernement belge en exil à Londres décida de lever une seconde escadrille de chasse belge au sien de la RAF, le 349e Squadron.
Initialement, cette unité était censée protéger notre colonie du Congo et ses composantes
Furent donc envoyées en Afrique. Mais, vu des dissensions locales, le 349e se retrouvera au Nigeria, tentant vaille que vaille de se constituer avec un personnel hybride et des avions largement désuets.
Au début de 1943, cette expérience ayant échoué, le 349e sera rapatrié en Grande-Bretagne pour être reconstitué avec du seul personnel belge. Une vingtaine de pilotes, des vétérans et des jeunes, permettront de rassembler un personnel volant compétent.
Les premières opérations sont lancées à la fin de 1943 mais il faudra attendre les préparatifs de linvasion du continent et le débarquement en Normandie lui-même pour voir le N° 349
Squadron totalement engagé offensivement.
En fait, cette unité de chasse va progressivement se transformer en escadrille dappui au sol, ses pilotes recevant un entraînement au largage de bombes et au mitraillage de colonnes ennemies. Et, effectivement, les Belges du 349e participeront à un grand nombre de missions de ce type très coûteuses en homme et en matériel, perdant pas moins de douze aviateurs tués,
huit autres étant capturés.
Attaquant les troupes allemandes en retraite tout au long de la fin de lannée 1944, bombardant les positions de la garnison retranchée de Dunkerque ou menant des actions jusque sur les Pays-Bas, le N°349 (Belgian) Squadron multipliera les missions mais connaîtra également un taux élevé de pertes.
La fin de la guerre trouvera la 349e escadrille belge sur le sol allemand. Louvrage sarrête au 8 mai 1945, date de la capitulation du IIIe Reich.
Ce livre très détaillé et très richement illustré avec des photos bien à propos décrit la vie de nos compatriotes dans les deux moutures du N°349 Sq. Dans les annexes, on trouvera un relevé des dates importantes relatives à lhistorique du 349 et un index onomastique indispensable pour ce type douvrage.
Initialement, cette unité était censée protéger notre colonie du Congo et ses composantes
Furent donc envoyées en Afrique. Mais, vu des dissensions locales, le 349e se retrouvera au Nigeria, tentant vaille que vaille de se constituer avec un personnel hybride et des avions largement désuets.
Au début de 1943, cette expérience ayant échoué, le 349e sera rapatrié en Grande-Bretagne pour être reconstitué avec du seul personnel belge. Une vingtaine de pilotes, des vétérans et des jeunes, permettront de rassembler un personnel volant compétent.
Les premières opérations sont lancées à la fin de 1943 mais il faudra attendre les préparatifs de linvasion du continent et le débarquement en Normandie lui-même pour voir le N° 349
Squadron totalement engagé offensivement.
En fait, cette unité de chasse va progressivement se transformer en escadrille dappui au sol, ses pilotes recevant un entraînement au largage de bombes et au mitraillage de colonnes ennemies. Et, effectivement, les Belges du 349e participeront à un grand nombre de missions de ce type très coûteuses en homme et en matériel, perdant pas moins de douze aviateurs tués,
huit autres étant capturés.
Attaquant les troupes allemandes en retraite tout au long de la fin de lannée 1944, bombardant les positions de la garnison retranchée de Dunkerque ou menant des actions jusque sur les Pays-Bas, le N°349 (Belgian) Squadron multipliera les missions mais connaîtra également un taux élevé de pertes.
La fin de la guerre trouvera la 349e escadrille belge sur le sol allemand. Louvrage sarrête au 8 mai 1945, date de la capitulation du IIIe Reich.
Ce livre très détaillé et très richement illustré avec des photos bien à propos décrit la vie de nos compatriotes dans les deux moutures du N°349 Sq. Dans les annexes, on trouvera un relevé des dates importantes relatives à lhistorique du 349 et un index onomastique indispensable pour ce type douvrage.
In het kort
ISBN-13
9789058681928
Uitgever
Verschenen
15 februari 2008
Serie
Le no. 349 (Belgian) Squadron au combat
Imprint
Bibliografisch
ISBN-139789058681928
SerieLe no. 349 (Belgian) Squadron au combat
Editie1
TaalFrans fre
Pagina’s204
GeïllustreerdJa
Uitgave
UitgeverBORGERHOFF & LAMBERIGTS
ImprintAgora/ De Krijger
CB-relatie-id8092106
Verschenen15 februari 2008
StatusInactief 08
BeschikbaarheidContact leverancier 99
Adviesprijs (incl. btw)€ 25,00
Vorm & inhoud
ProductvormPaperback BC
SamenstellingLos product
Classificatie
NUR (hoofd)Oorlog en vrede 689
NUR (alle)689 Oorlog en vrede
Herkomst
MeldingBevestigd bij publicatie 03
Bijgewerkt6 augustus 2026
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