Speciale verlichting, afwijkende wieldoppen, grotere bumpers, uitgesneden achterspatborden... De Citroëns die in het Belgische Vorst werden gemaakt, weken op tal van punten af van de in Frankrijk gebouwde modellen. Administratief werd echter niet alles even goed bijgehouden en het reconstrueren van de geschiedenis van de in Vorst geproduceerde auto’s leverde dan ook flink wat puzzel- en speurwerk op. Aan de hand van originele documenten, gesprekken met mensen die in de fabriek gewerkt hebben, publicaties over de fabriek en analyses van auto’s die in Vorst geproduceerd zijn, kwam echter meer dan genoeg informatie aan het licht om een boek mee te vullen.‘Les filles de Forest’ beschrijft de productie en evolutie van de in Vorst gebouwde tweecilinder Citroëns, van de eerste 2cv A uit 1952 tot en met de laatste Visa die in 1980 van de band liep, en alle modellen daar tussenin, zoals de Citroën Ami, de Dyane, de Méhari en de LN. Maar ook exotische voertuigen zoals de Radar en de Lohr komen aan bod. Overzichten van carrosseriekleuren, bekledingsstoffen, productiecijfers en chassisnummers per type en per jaar completeren dit 360 pagina’s dikke boek, samen met honderden afbeeldingen, waarvan sommige nooit eerder werden gepubliceerd.