Bij Ravenswaaij ligt de Zeldenrust dwars in de vaargeul: zesentachtig meter vrachtschip, elfhonderdtachtig ton kunstmest, het achterschip pal op een gasleiding.Bij Ravenswaaij ligt de Zeldenrust dwars in de vaargeul: zesentachtig meter vrachtschip, elfhonderdtachtig ton kunstmest, het achterschip pal op een gasleiding. Slepen mag niet, spoelen mag niet. Het schip moet loodrecht omhoog, aan zes kettingen onder de kiel door, en maandag om zes uur gaat het kanaal open.Je staat op het ponton naast bergingsleider Wies Damsteegt, die achthonderdnegentig ton ruimwater kwijt moet en maar één plek heeft om het te laten. Naast je hangt een ambtenaar van Rijkswaterstaat zijn meter in het water; zesentwintig kilometer verderop staat een innamepunt voor drinkwater. Onder je past één duiker door de veertig centimeter tussen kim en betonmat. En de schipper zwijgt over een lasplaat in het schot.Komt het schip voor zessen los zonder dat er meer in het kanaal verdwijnt dan is afgesproken?Dit boek is gegenereerd door AI.Bij Ravenswaaij ligt de Zeldenrust dwars in de vaargeul: zesentachtig meter vrachtschip, elfhonderdtachtig ton kunstmest, het achterschip pal op een gasleiding. Slepen mag niet, spoelen mag niet. Het schip moet loodrecht omhoog, aan zes kettingen onder de kiel door, en maandag om zes uur gaat het kanaal open.Je staat op het ponton naast bergingsleider Wies Damsteegt, die achthonderdnegentig ton ruimwater kwijt moet en maar één plek heeft om het te laten. Naast je hangt een ambtenaar van Rijkswaterstaat zijn meter in het water; zesentwintig kilometer verderop staat een innamepunt voor drinkwater. Onder je past één duiker door de veertig centimeter tussen kim en betonmat. En de schipper zwijgt over een lasplaat in het schot.Komt het schip voor zessen los zonder dat er meer in het kanaal verdwijnt dan is afgesproken?Dit boek is gegenereerd door AI.