

Zeilrederij van Starckeborg van Straten Herstel in de Amsterdamse scheepvaart en scheepsbouw 1815-1865
Hardback352 pagina’sNederlands
Ook verkrijgbaar als
'Zeilrederij Van Starckenborg van Straten' is het product van langjarig bronnenonderzoek en levert andere inzichten op dan in gebruikelijke maritieme literatuur. Zo werpt het een geheel ander licht op een aantal 'bekende rederijthema's'.
Het grootste hoofdstuk 'De zeilrederij Van Starckenborg van Straten 1830-1866' is een tijdgebonden reconstructie van een zich ontwikkelende rederij in alle facetten over een periode van circa 36 jaar. Bijzonder is de unieke berekening van het rendement van alle 20 schepen met hun 166 reizen. Het geheel mag zeker als representatief worden beschouwd voor een grote zeilrederij in die tijd. De stoomvaart tekent zich tegen de horizon af.
Er wordt in het boek eveneens aandacht besteed aan de opkomst van de Amsterdamse reders en scheepsbouwers in dezelfde periode met diverse kwantitatieve gegevens. Trends en de belangrijkste, leidinggevende personen worden belicht. De gemiste kansen van de Amsterdamse reders om zich los te maken van de afhankelijkheid van de Nederlandsche Handel-Maatschappij worden belicht. Daarnaast wordt het scheepsleven van het fregatschip de Generaal List beschreven. Het boek kan worden gezien als een invulling van de maritieme geschiedenis van een grotendeels nog onbeschreven eerste helft van de negentiende eeuw.
Het grootste hoofdstuk 'De zeilrederij Van Starckenborg van Straten 1830-1866' is een tijdgebonden reconstructie van een zich ontwikkelende rederij in alle facetten over een periode van circa 36 jaar. Bijzonder is de unieke berekening van het rendement van alle 20 schepen met hun 166 reizen. Het geheel mag zeker als representatief worden beschouwd voor een grote zeilrederij in die tijd. De stoomvaart tekent zich tegen de horizon af.
Er wordt in het boek eveneens aandacht besteed aan de opkomst van de Amsterdamse reders en scheepsbouwers in dezelfde periode met diverse kwantitatieve gegevens. Trends en de belangrijkste, leidinggevende personen worden belicht. De gemiste kansen van de Amsterdamse reders om zich los te maken van de afhankelijkheid van de Nederlandsche Handel-Maatschappij worden belicht. Daarnaast wordt het scheepsleven van het fregatschip de Generaal List beschreven. Het boek kan worden gezien als een invulling van de maritieme geschiedenis van een grotendeels nog onbeschreven eerste helft van de negentiende eeuw.
In het kort
ISBN-13
9789462492684
Uitgever
Verschenen
8 mei 2018
Bibliografisch
ISBN-139789462492684
Editie1
TaalNederlands dut
Pagina’s352
GeïllustreerdNee
Uitgave
UitgeverWalburg Pers Educatief B.V.
CB-relatie-id7200421
Verschenen8 mei 2018
StatusInactief 08
BeschikbaarheidContact leverancier 99
Adviesprijs (incl. btw)€ 31,99
Vorm & inhoud
ProductvormHardback BB
SamenstellingLos product
Classificatie
NUR (hoofd)Vaderlandse geschiedenis 688
NUR (alle)688 Vaderlandse geschiedenis
Medewerkers
Auteur A01Cor Scholten
Herkomst
Werk-id (NSTC)500129647
MeldingBevestigd bij publicatie 03
Bijgewerkt6 augustus 2026
Lijkt op dit boek

Verdwenen scheepsculturen

Nederlandse Scheepsbouw

Zeilvaart op Nederlands-Indië

Koninklijk College Zeemanshoop 200 jaar

Nederlandse zeilende binnenvaart 1880-1950

Maritieme geschiedenis

Zeegang

Maritieme geschiedenis van Nederland

De schepen van Gebr. Niestern & Co.

Houten scheepsbouw in de Nederlanden van de late middeleeuwen tot nu
NSTC 500129647 · CB-relatie 7200421 · Bijgewerkt 6 augustus 2026